So županom na tému ako ďalej s letiskom, ale aj o novinkách pre stredoškolákov

Dozviete sa, v akom ekonomickom stave je piešťanské letisko a ako ďalej po krachu cestovnej kancelárie, ktorá letisko pre odlety dovolenkárov využívala. Čo nové čaká žiakov na stredných školách v našom regióne po prázdninách a otvorili sme aj tému rekonštrukcie cesty v správe kraja z Piešťan do Vrbového, kde vodičov stresujú každodenné kolóny.

Aká je aktuálna ekonomická situácia spoločnosti Letisko Piešťany? Prejavil sa krach cestovnej kancelárie Happy Travel a nájdu sa za ňu náhrady?

Cestovná kancelária Happy Travel ukončila svoju činnosť, a tým vypadli tri lety týždenne do tureckej Antalye. Ostatné spojenia však fungujú bez obmedzení. Naďalej sa lieta do Antalye, cyperskej Larnaky a izraelského Tel Avivu, ktoré zabezpečujú iné cestovné kancelárie. Letnú sezónu budeme hodnotiť až po jej skončení.

Aké sú plány letiska na rok 2026?

Priebežne komunikujeme s partnermi o potenciálnych nových charterových aj pravidelných linkách. Dobrou správou je, že ukrajinská spoločnosť Vulcan Air si na letisku vytvorila základňu a stavia hangár. O ďalších investíciách budeme verejnosť včas informovať.

S Ministerstvom dopravy Slovenskej republiky rokujeme o znížení poplatkov za navigáciu štátnemu podniku Letové prevádzkové služby SR. Poplatky medziročne prudko vzrástli, čo ohrozuje konkurencieschopnosť letiska. V Piešťanoch, ale napríklad aj v Žiline sa platí skoro 36 eur za tonu, no v Bratislave, Košiciach alebo Poprade to je len niečo vyše osem eur. Pre predstavu, charterové lietadlá, ako lietajú k nám, majú asi 80 ton, čiže rozdiel v cenách je v tisícoch eur.

Viacerí obyvatelia sa sťažujú na vyhliadkové lety ponad obývané zóny. Dá sa to riešiť zmenou trasy alebo časov?

Situáciu budeme riešiť v spolupráci s vedením letiska aj s firmami, ktoré zabezpečujú lety, aby zbytočne nedochádzalo k rušeniu obyvateľov. Letisko a jeho prevádzka je v regióne prítomná takmer sto rokov a naším cieľom je zachovať jeho funkčnosť, samozrejme, s rešpektovaním podnetov od občanov.

Každý let prebieha podľa prísnych pravidiel stanovených Letovými prevádzkovými službami SR. Riadiaci letovej prevádzky rozhoduje o smeroch vzletov a pristátí podľa aktuálneho počasia. Dodržiavanie pravidiel je prísne monitorované a v Piešťanoch zatiaľ neevidujeme žiadne porušenia. Nočné lety pravidelne nemáme – jediný večerný let je linka do Tel Avivu, ktorá odlieta okolo 21.30 – 22.30 h.

Rekonštrukcia cesty Vrbové – Trebatice je v plnom prúde. Kedy príde na rad aj úsek do Piešťan?

Naším cieľom je potiahnuť opravu až pod most ponad diaľnicu D1. Rozpočet pripravujeme a chceme čerpať financie z eurofondov. Ako predseda Rady partnerstva budem pre tento projekt hľadať podporu u partnerov v regióne.

Teším sa, že realizujeme prvú časť, a keďže sme ušetrili na verejnom obstarávaní, okamžite sme začali pracovať na druhej časti cesty od Trebatíc po Piešťany.

Počas prác však vodiči zažívajú kolóny. Nedalo sa reguláciu dopravy naplánovať lepšie?

Práce sme spustili počas letných prázdnin, aby negatívny vplyv na cestujúcich bol čo najmenší. Na rozdiel od iných úsekov, kde sme dopravu museli úplne vylúčiť, sme zvolili striedavú premávku v jednom pruhu. So zhotoviteľom sme v pravidelnom kontakte a snažíme sa práce dokončiť čo najskôr. Verím, že výsledok bude stáť za to – nechceme iba povrchovú opravu, ale trvácnu rekonštrukciu. Navyše sme opravili krátky úsek cesty priamo vo Vrbovom a zlepšili povrch na križovatke pri Šikmej veži.

Čo nové čaká študentov župných škôl v Piešťanoch?

Od školského roka 2025/2026 pribudne na Strednej odbornej škole obchodu a služieb na Mojmírovej ulici nový odbor „asistent predaja“. Modernizujeme aj budovy – na Strednej priemyselnej škole elektrotechnickej sme dokončili elektroinštaláciu na internáte, gymnázium a SOŠ obchodu a služieb budú bezbariérové. V Hotelovej akadémii Ľudovíta Wintera rekonštruujeme jedáleň, pričom škola je aj centrom excelentnosti odborného vzdelávania, v súvislosti s čím ju budeme ďalej zveľaďovať.

Čo sa pripravuje v Spojenej škole v Rakoviciach?

V Rakoviciach budujeme moderné centrum ovocinárstva a záhradníctva. Jeden moderný skleník už stojí, na druhý sme získali eurofondy vo výške 1,2 milióna eur. Chceme tiež revitalizovať školský park.

Plánujú sa investície aj do gymnázií?

Áno, podali sme žiadosti o príspevky na modernizáciu laboratórií na gymnáziách v Piešťanoch i vo Vrbovom.

A čo niekdajšie vodohospodárske učilište? Budova chátra už roky…

Od roku 2014 patrí Ministerstvu vnútra SR, ktoré uvažovalo o rekonštrukcii. Pre nás je však kľúčové, že na časti župného pozemku ideme postaviť zariadenie sociálnych služieb, v Piešťanskom okrese totiž takéto zariadenie zatiaľ župa nemá. Dokumentáciu máme pripravenú a usilujeme sa o získanie financovania z eurofondov.

Aj nás zaujíma, či rezort vnútra začne s budovou konečne niečo robiť. Prísľubov bolo opakovane veľa, ale nevidíme žiaden posun. Budovu odovzdalo ministerstvu predchádzajúce vedenie. V tejto fáze nás tiež zaujíma, či neboli porušené zmluvné záväzky, lebo na účely klientskeho centra sa mala využiť okamžite, ale nič sa nedeje. Náš pozemok sa podarilo zachrániť pred nevhodným predajom a bude tam domov sociálnych služieb.

Ako to vyzerá s odpadovým hospodárstvom v kraji?

Odpadové hospodárstvo je v kompetencii obcí. Viaceré z nich na území Trnavského kraja sa spojili a pripravujú spoločnú organizáciu na zefektívnenie tejto činnosti, respektíve na energetické zhodnotenie odpadu. Samosprávny kraj bol požiadaný o spoluprácu v rámci danej iniciatívy a momentálne prebieha komunikácia o možnostiach ďalšieho postupu.

Čo ďalšie sa v regióne aktuálne podarilo?

Okrem ciest a škôl podporujeme aj cestovný ruch a kultúru – od obnovy pamiatok cez podporu festivalov až po nové cyklotrasy. Aj tento rok sa vydaril Festival letectva Piešťany na župnom letisku, ktorý sme spoluorganizovali. Prišlo až 25-tisíc ľudí. Som presvedčený, že rozvoj piešťanského regiónu napreduje správnym smerom.