JESS chce vyrábať zelený vodík koncom roka 2023, kraj ho chce odoberať pre prímestské autobusy

Súčasťou vodíkového hospodárstva bude podľa predsedu predstavenstva JESS Romana Sporinu okrem samotnej výroby vodíka aj vytvorenie podmienok na jeho skladovanie a čerpanie do dopravných prostriedkov. Informoval o tom po podpise zmluvy o spolupráci s predsedom Trnavského samosprávneho kraja Jozefom Viskupičom.

„Chceli by sme, aby naša prímestská autobusová doprava bola „zelenšia“. Po podpise zmluvy už vieme, kto zelený vodík dokáže vyrobiť a kto ho dokáže dodávať do prímestských autobusov,“ povedal Viskupič. V prvej fáze by podľa neho malo v oblasti Trnavy, Hlohovca, Piešťan a Senice jazdiť približne 8 – 10 autobusov na vodíkový pohon. „Ale bol by som rád, ak by sa z pilotného projektu stal systémový nástroj a časom štandard. Aby prímestská doprava na celom Slovensku išla v čo najväčšej miere na vodík,“ dodal Viskupič. Kapacita prvého vodíkového hospodárstva v Trnave by podľa Romana Sporinu mala stačiť na 20 – 25 autobusov, ak by však nastal boom vodíkových vozidiel, nebol by podľa neho problém rozšíriť výrobné kapacity.

Výroba zeleného vodíka v Trnave – Modranke je priamo naviazaná na fungovanie fotovoltickej elektrárne s výkonom 48 megawatov, ktorá bude v Jaslovských Bohuniciach. V tomto prípade už spoločnosť JESS predložila svoj zámer úradom na posudzovanie vplyvov na životné prostredie. Rozhodnutie očakáva v prvej polovici budúceho roku, potom bude nasledovať verejné obstarávanie a samotná výstavba slnečnej elektrárne.

Jadrová energetická spoločnosť Slovenska, ktorá vznikla koncom roka 2009, je spoločným podnikom slovenskej Jadrovej a vyraďovacej spoločnosti, a. s. (JAVYS), ktorá vlastní 51 % podiel a českej energetickej skupiny ČEZ vlastniacej 49 % akcií spoločnosti. Pôvodným poslaním spoločnosti JESS bolo pripraviť projekt vhodného typu jadrového zdroja, následne zabezpečiť jeho výstavbu a ekonomicky, efektívne a bezpečne vyrábať elektrickú energiu.

SITA