Je problém s parkovaním v Piešťanoch fikcia či každodenná realita

Ďalším dôvodom je, že poslanci majú na najbližšom zastupiteľstve rozhodnúť o zmenách v mestskej autobusovej doprave i o návrhoch riešenia statickej dopravy v meste, hlavne v jeho centre.
Situáciu sme monitorovali počas pracovného i voľného dňa a na fotografiách prinášame naše zistenia.

Na základe nášho prieskumu vyvstáva otázka: Majú problém s parkovaním obyvatelia bytových domov v centre mesta, lebo im chýbajú parkovacie miesta, alebo je problém v tom, že v pracovný deň nemajú obyvatelia iných častí mesta či cezpoľní inú alternatívu cestovania do práce a najradšej by parkovali pod oknami úradov či prevádzok, kde sú zamestnaní?

Aktuálne majú piešťanskí radní na stole materiál riešiaci efektívnosť mestskej autobusovej dopravy (MAD). Správa konštatuje, že súčasný stav je len plytvanie peňazí a dochádzku obyvateľov do centra mesta nijako nerieši. Táto správa autorizovanej firmy zároveň navrhuje tri návrhy, z ktorých si majú poslanci vybrať.

Prvý hovorí o škrtaní počtu liniek a autobusov, čo prinesie iba šetrenie mestských financií. Druhá možnosť je kompromisom a aspoň čiastočne by riešila žalostný stav s dochádzaním do centra autobusmi. Tretia síce finančne na mestský rozpočet zaťaží, no podľa autorov koncepcie MAD by priniesla nové linky, trasy aj zástavky.

Rovnako nutnú zmenu frekvencie príchodov autobusov, čo by tento spôsob prepravy zatraktívnilo. S tým však musí ruka v ruke prísť regulácia parkovania v centre. Napríklad zavedením čisto rezidenčného parkovania pre obyvateľov určených ulíc s trvalým pobytom.
Tým by sa zrejme vyriešil problém s parkovaním pre tých, čo v centre bývajú a aj pre víkendových návštevníkov. Tí by, napokon, z krátkozrakého betónovania vnútroblokov aj tak žiaden osoh nemali.