Zosuv pôdy na Červenej veži.
Svah už z väčšej časti odvodnili, mimoriadna situácia trvá.
Svah v obci Banka pri Piešťanoch, ktorý sa v utorok zosunul na príjazdovú cestu ku chatovej oblasti Červená veža, je už z väčšej časti odvodnený. Mimoriadna situácia ale stále trvá. „Podarilo sa nám viac-menej odvodniť tú masu hliny. Je to dobrý signál, začína sa to stabilizovať tým, že voda odtiaľ odteká,“ povedal starosta Banky Jaroslav Janeček. Zosuv pôdy podľa neho spôsobila podzemná voda, ktorá svah podmáčala. "Zrejme je za tým podzemný prameň, ktorý sa až teraz ukázal," dodal.
Masa hliny stále leží na príjazdovej ceste k Červenej veži. Podľa starostu sa s ňou nesmie hýbať dovtedy, kým sa nepresuší. Hrozil by totiž zosun pôdy na cestu druhej triedy, ktorá leží pod príjazdovou cestou. Prejazd do tejto lokality je z obce zabezpečený poľnou cestou, ktorá sa spevňuje každý deň štrkom.
Obec na riešenie takejto mimoriadnej situácie prostriedky v rozpočte vyčlenené nemá. O pomoc preto bude žiadať štát. Ako informoval starosta Banky, potrebné bude spraviť inžiniersko-geologický prieskum aj sanáciu svahu. Dnes sa chce listom obrátiť na rezort životného prostredia o pomoc pri financovaní prieskumu. „Stojí to dosť veľa peňazí. Budeme žiadať ministerstvo, aby nám vyšlo v ústrety a aby sa ten prieskum urobil čo najskôr, aby sa to dalo sanovať,“ doplnil Janeček.
Hasiči pri mimoriadnej situácii v obci Banka už nezasahujú. Práce na odstraňovaní následkov zosuvu aj monitorovacie práce skončili v stredu 8. januára. Miesto udalosti hasiči odovzdali starostovi obce Banka s odporúčaniami na ďalší postup pri odstraňovaní následkov mimoriadnej udalosti. „V čase odchodu jednotiek Hasičského a záchranného zboru bola situácia stabilizovaná a nehrozilo bezprostredné nebezpečenstvo,“ informoval hovorca trnavských hasičov Tomáš Bílik.
Cesta ku chatovej oblasti leží nad hlavnou cestou, ktorá smeruje do Hlohovca či Topoľčian. Tá bola najskôr úplne uzatvorená. Ako informovala trnavská krajská policajná hovorkyňa Mária Linkešová, momentálne je prejazdný jeden pruh v oboch smeroch. Pôvodnú správu o zosuve si môžete prečítať tu.
