Vrbovská je pekná, ale s chybami

V niektorých miestach je komunikácia zle vyspádovaná, voda neodteká do kanalizácie a chodníky majú niekoľko nedostatkov.

Nevidiaceho vedú k stĺpu

Aj samotní cestári, ktorí minulý týždeň dosýpali hlinu pri svetelnej križovatke na Bratislavskej ceste, nás upozornili na menšie „kozmetické“ nedostatky nových chodníkov. Ak by napríklad prechádzal cez priechod pre chodcov nevidiaci človek, červené dlaždice so špeciálnym povrchom, ktoré slepcom povedia, že sa blížia k zebre, by ich zaviedli medzi dva stĺpy a do jedného z nich – elektrického – by si človek s bielou paličkou pravdepodobne udrel nielen rameno, ale aj hlavu. A ak by chcel spomínaný priechod použiť vozičkár, natrafí na bariéru. Síce nie príliš vysokú, ale na nešťastné spadnutie z vozíka by stačila. „Naši chlapi robili všetko presne tak, ako to mali naprojektované. Merali sme presne!“ vykrikovali z druhej strany cesty už spomínaní pracovníci a vyhovárali sa na projektanta.

Z Mudroňovej vyjdete pomocou zrkadla

Tieto „drobnosti“ by sa však určite dali odstrániť. Horšie sú na tom vodiči, ktorí vychádzajú z Mudroňovej na Vrbovskú ulicu. Na zmienenú neprehľadnosť v cestnej premávke upozornila pracovníkov mestského úradu vo štvrtok počas interpelácií v mestskej knižnici poslankyňa Eliška Gocká: „Autá, ktoré vychádzajú z Mudroňovej, nemôžu vojsť na Vrbovskú bezpečne, pretože im v tom bránia zaparkované vozidlá. Podľa užívateľov tejto cesty by sa malo posunúť vodorovné dopravné značenie, ktoré vymedzuje parkovacie plochy na Vrbovskej ďalej od križovatky s Mudroňovou. V ten deň sme si na spomínaný vjazd na Vrbovskú vyskúšali. Situácia už bola vyriešená. Oproti vjazdu, pri plote Chirany-Dental, bolo nainštalované zrkadlo. A tak sme pomocou neho vošli bez obáv na najkrajšiu cestu Piešťan, po ktorej sa večer preháňali korčuliari.“

Po kamiónoch praskajú steny

„Škoda, že nezrekonštruovali Vrbovskú celú – až po trojičku v Kanade,“ dodávajú obyvatelia, ktorým v lete Trnavská vodárenská spoločnosť položila pod cestu kanalizačné vedenie a dovtedy ako tak celistvá komunikácia je do polovice zaplátaná. V miestach, kde pred dvomi rokmi železnice vykonávali práce v súvislosti so stavbou podchodu, sa asfalt na okraji komunikácie prepadá. „Aj priemyselná zóna môže vyzerať kultivovane a bezpečne. Chodia okolo kamióny, ktoré nám spôsobujú otrasy a domy nám praskajú. Určite by to odstránila kvalitnejšia, odolnejšia komunikácia,“ hovoria obyvatelia Vrbovskej cesty žijúci v časti za železnicou.